Entre el cierre de rutas marítimas en el Estrecho de Ormuz, los cambios en los calendarios arancelarios y otras interrupciones en la cadena de suministro, los planificadores minoristas tuvieron mucho que gestionar este año. Los minoristas líderes están más preparados, pueden implementar respuestas preplanificadas más rápido y mantener al día con los cambios a lo largo del tiempo de forma más eficaz; aquí tienes cómo.
Las interrupciones generan incertidumbre, aumento de los costos de insumisión y mayores cargas administrativas
Los aranceles aumentan directamente el costo de bienes importados, y mayor exposición implica mayor presión sobre los márgenes, con algunas categorías como ropa, artículos para el hogar y electrónica especialmente expuestas. El 50% de los minoristas vieron cómo sus márgenes brutos caían entre un 1 y un 5% debido a los aranceles.
Un solo error en la aplicación de los calendarios arancelarios, umbrales de valor agregado o documentación del país de origen puede conllevar sanciones elevadas. Por ello, los aranceles traen interrupciones operativas y nuevas cargas administrativas, obligando a recalcular constantemente los costos de las tierras y los planes de abastecimiento.
También generan volatilidad e incertidumbre en lo que respecta a las previsiones. El 27% de los ejecutivos minoristas dudaban de la previsibilidad arancelaria, lo que ponía presión sobre los planes e introducía riesgos.
Y cuando se trata de interrupciones en el suministro, los tiempos de tránsito erráticos para carriles clave bajo amenaza de interrupción (piensa en Panamá, Suez, el Mar Rojo, etc.) dificultan mucho que los planificadores minoristas predigan las llegadas y alineen el inventario con la demanda. Los costos de transporte también aumentan cuando se bloquean carriles, ya que la capacidad crucial es prácticamente inutilizable mientras no puede transitar.
Al observar los costos de los insumos, los puntos de estrangulamiento de los suministros de petróleo y petroquímicos repercuten en los costos de los productos. Muchos productos minoristas (textiles, plásticos, envases) dependen de derivados del petróleo, y las interrupciones en el petróleo de Oriente Medio ya provocaron que los precios básicos de los insumos suban entre un 10 y un 15% en algunas cadenas de suministro. Al mismo tiempo, los recargos impulsados por combustible aumentan los costos de aire y transporte por carretera.
Los planificadores minoristas ven estas presiones reflejadas en mayores costos unitarios de mercancía, que reducen márgenes a menos que se implementen aumentos de precios o recortes de costos. El costo de mover inventario también aumenta a medida que el combustible se encarece, lo que hace que sea más crítico que nunca contar con una previsión precisa para limitar la necesidad de acelerar envíos o transferencias de inventario.
Cómo los planificadores combaten las interrupciones y los aranceles con una planeación unificada
Todos los aspectos de la planeación minorista deben ajustar y trabajar juntos en este paradigma siempre alterado. Aquí están las preguntas clave a las que los principales minoristas encontraron respuestas.
1. ¿Cómo se mantienen los planificadores al tanto de la exposición y los cambios arancelarios?
Cuando se trata de aranceles, los planificadores primero deben saber cuál es su exposición y cuándo cambian los calendarios arancelarios. Agentes de IA como el Agente Arancelario de Blue Yonder monitorear las normas y cambios arancelarios, comprendiendo y comunicando su impacto en el inventario y la obtención, y recomendando acciones para limitar la exposición y gestionar los costos resultantes.
2. ¿Cómo deberían los planificadores minoristas reestructurar los planes financieros en torno a la exposición a aranceles?
Los merchandisers están renovando las cotizaciones de apertura para comprar y recalibrándolos en función de los costos actualizados de las tierras antes de que se fijen los compromisos a plazo. Eso significa desviar el gasto de las categorías expuestas a aranceles desde el principio, no después de que el daño esté hecho.
El enfoque más sofisticado integra escenarios arancelarios directamente en la Planeación Financiera de Mercancías: poniendo a prueba los objetivos de margen bruto de categoría a diferentes tipos de arancelos, ajustando las previsiones de descuento para líneas en riesgo y endureciendo los objetivos de rotación de inventario en stock expuesto. El capital circulante atrapado en bienes inflados por aranceles y de movimiento lento es un problema que se agrava. Los planificadores que modelan ese riesgo desde el principio tienen más margen para actuar en consecuencia.
3. ¿Qué papel juega la optimización del surtido en la mitigación de aranceles e interrupciones?
Las decisiones de surtido son cuando la exposición a aranceles se gestiona o se ignora. Los minoristas están asignando productos a códigos de origen y arancelarios para identificar artículos de alto riesgo, y luego retiran o aplazan esos artículos de los planes mientras los aranceles los hacen no rentables.
La otra cara de la moneda es la priorización: las alternativas producidas localmente y las opciones de obtención con tarifas más bajas aumentan en la colección. En categorías discrecionales, introducir opciones de línea de valor ayuda a conservar el volumen. En esencia, la fijación de precios más ajustada y las estrategias de pérdida mantienen intactas las percepciones de valor del consumidor incluso cuando los costos están aumentando.
4. ¿Por qué es importante la diversificación de la cadena de suministro tanto para los aranceles como para la interrupción?
Tanto los aranceles como las interrupciones en el suministro exponen la misma vulnerabilidad subyacente: la dependencia excesiva de una base de fuentes limitada. Según datos recientes de adquisiciones, el 63% de los ejecutivos de compras ampliaron su base de proveedores y el 57% aceleraron los esfuerzos de nearshoring y rehoring en respuesta.
La diversificación no elimina el riesgo, pero sí lo distribuye. Los minoristas con múltiples opciones de abastecimiento pueden orientar el gasto hacia proveedores más bajos o más estables cuando cambian las condiciones, en lugar de absorber el impacto total de cada interrupción.
5. ¿Qué capacidades de inventario y planeación reducen el riesgo de interrupción de forma más eficaz?
Dos capacidades siguen apareciendo entre los minoristas de alto rendimiento: una vista única del inventario en toda la red y una verdadera visibilidad del costo en el destino.
La visibilidad del inventario a nivel de red permite a los minoristas mover el stock de forma inteligente cuando los plazos de entrega se alargan, reduciendo la falta de existencia sin necesidad de nuevos pedidos. El verdadero costo con tierras cerciora que los planes de precios y promocionales se actualicen cuando cambian los costos, en lugar de basar en suposiciones que eran ciertas hace seis semanas pero que ya no lo son.
Unificar la aprovisionamiento, la previsión de la demanda y la planeación financiera de mercancías en un solo sistema significa que los equipos no resetear el proceso cada vez que cambian las condiciones. Los datos se mueven entre funciones. Las decisiones se mantienen alineadas.
La automatización es lo que hace que esto sea escalable. Los minoristas que eliminaron las transferencias manuales entre pasos de planeación, como las previsiones generadas automáticamente que fluyen directamente a los sistemas de planeación, disponen de más tiempo de planeación para el análisis estratégico que reduce la exposición: modelado de escenarios, evaluación del impacto arancelario y reposicionamiento de surtidos.
Los aranceles y las interrupciones en el suministro son ahora una realidad constante en la planeación. Los minoristas que mejor los gestionan están unificando las decisiones financieras, de surtido, de abastecimiento y de inventario para poder responder más rápido y proteger el margen. En este entorno, la planeación resiliente es un verdadero beneficio competitivo.
