Desde semiconductores e imanes hasta componentes definidos por software, el vehículo moderno es más de alta tecnología que nunca. Y aunque el producto evolucionó, muchas cadenas de suministro no se pusieron al día.
La logística de vehículos terminados ya no se trata solo de llevar unidades del punto A al punto B. Se trata de comprender lo que está sucediendo en todos los niveles de su red, desde los envíos de piezas entrantes atascados en el puerto hasta el momento en que un vehículo está listo para entregar al concesionario o directamente al cliente.
La visibilidad tradicional se queda corta aquí. Ahí es donde la orquestación se vuelve esencial.
Más allá del metal en movimiento
Las cadenas de suministro automotrices solían ser sobre el movimiento de metal. Hoy en día, se definen por la complejidad.
Trenes motrices eléctricos, funciones conectadas, sistemas de seguridad avanzados, todo depende de una red de piezas especializadas obtenidas en múltiples niveles. Semiconductores de una región. Imanes de tierras raras de otro. ¿Y si incluso un componente se retrasa? Todo el calendario comienza a retrasar.
Probablemente viviste ese escenario más de una vez en los últimos años. Es por eso que muchos en la industria están reconsiderando cómo debe operar la logística de vehículos terminados.
La visibilidad por sí sola no entregará sus vehículos
Saber dónde está un vehículo en tránsito ya no es suficiente. Necesitas saber:
- ¿Dónde está el contenedor de piezas que está retrasando la producción?
- ¿Hay un vehículo completo en un patio cuando podría haber enviado?
- ¿Puede su equipo comprometer con una fecha de entrega y realmente cumplirla?
Estos no son solo desafíos de visibilidad. Son desafíos de orquestación.
Si sus sistemas están aislados, si la planeación no se comunica con la ejecución y la entrada no informa a la salida, está atascado reaccionando. En muchos OEM, las decisiones de planeación, programación, transporte y almacenamiento se toman en aislamiento por equipos separados que emplean sistemas heredados propios. Este enfoque fragmentado crea retrasos en la toma de decisiones, escasez de piezas, mayores costos de transporte y mano de obra, reducción del rendimiento, mayor uso de carga premium e ineficiencias laborales.
La programación del número de identificación del vehículo (VIN) a menudo se lleva a cabo sin visibilidad de la disponibilidad de piezas, lo que hace que los vehículos que llegan a los centros de procesamiento o distribución de vehículos carezcan de las piezas necesarias. Esto desencadena la reprogramación manual y la adquisición acelerada de piezas. Además, la dependencia de sistemas dispares crea riesgos operativos, incluida la posible pérdida de experiencia crítica vinculada al conocimiento específico del sistema.
Ese enfoque no es sostenible. Necesita una coordinación integral en tiempo real que ayude a sus equipos a actuar antes de que los problemas se intensifiquen.
Conéctalo todo: planeación, piezas, patio y entrega
Aquí es donde ocurre el cambio. De funciones desconectadas a una única plataforma unificada.
Blue Yonder es el único proveedor de soluciones de cadena de suministro que ofrece una plataforma verdaderamente conectada para la logística de vehículos terminados. En nuestro caso, "verdaderamente conectado" significa integrar completamente la visibilidad de las piezas de N niveles, la programación de la producción, el transporte entrante y saliente, la gestión del patio, las operaciones de almacén y la inteligencia predictiva de ETA, todo en una sola plataforma, compartiendo los mismos datos en tiempo real.
Eso significa que sus equipos pueden tomar decisiones más rápidas y seguras, ya sea ajustando un cronograma, redirigiendo un envío o actualizando una ventana de entrega. Es orquestación de red completa, en tiempo real.
Este enfoque refleja el proceso en nuestra cartera: desde el seguimiento de piezas en contenedores en el extranjero, hasta el monitoreo de la disponibilidad en el centro de distribución de piezas, pasando por el traslado de VIN al patio y a través del centro de distribución de vehículos y, finalmente, preparándolos para su entrega saliente a los concesionarios. Cada paso funciona a partir de un plan, alineado con la capacidad, la mano de obra y la demanda.
Mire el video para ver cómo Blue Yonder está revolucionando las cadenas de suministro automotrices con IA:
