Holiday delivery preferences shift globally

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Holiday delivery preferences shift globally

2025 es un año bastante inusual en términos del contexto que rodea a los consumidores a la hora de tomar sus decisiones de compras navideñas. Los resultados de la última encuesta de Blue Yonder Global Shipping muestran que los compradores de todo el mundo están ajustando sus preferencias de compras y entregas en línea según la exposición a tarifas, la inflación y la conciencia de la sostenibilidad. ¿Qué significa esto entonces para los correos y los transportistas de paquetes en la temporada alta de 2025 y más allá?

Hoy veremos tres ángulos:

  • El contexto cambiante y cómo reaccionan los consumidores
  • Demanda de los consumidores de entregas alternativas: si vale la pena
  • Velocidad y confianza del consumidor en las promesas de entrega

 

La sostenibilidad impulsa una nueva voluntad

La agrupación de paquetes es una excelente opción para los transportistas, ya que les permite aumentar la densidad de entrega y hacer que las rutas sean más eficientes. Ya es parte de la propuesta de entrega de algunos minoristas, particularmente aquellos que están integrados verticalmente y son dueños tanto de la experiencia minorista como de la logística de entrega. (Esto también lo ofrecen a veces las aplicaciones de entrega que pueden coordinar atajada adicionales, por ejemplo, agregar comestibles a la entrega de pizza).

Así pues, es evidente que los consumidores ya tienen cierto apetito por agrupar pedidos, y agregar el mensaje de sostenibilidad convence a la mayoría de los compradores. 

Los transportistas y operadores postales podrían considerar ofrecer esto como una opción de entrega para clientes minoristas o consumidores, consolidando paquetes en un solo día de entrega. Esto podría ocurrir con múltiples paquetes de un minorista, si se ofrecen al minorista como una opción de entrega, o con paquetes individuales distribuidos entre múltiples minoristas, si se ofrecen al consumidor. 

De cualquier manera, este tipo de propuesta funciona mejor con una visión en tiempo real de los pedidos combinada con una estimación precisa y personalizada del potencial ahorro de emisiones.

Además de los paquetes, los consumidores también expresaron su disposición a pagar un precio compensatorio o recibir las entregas más tarde, por razones de sostenibilidad. 

Veamos primero la velocidad de entrega. Las velocidades de entrega más lentas podrían ser útiles para ayudar a los correos y transportistas de paquetes a suavizar los picos de volumen y adaptar la demanda a la capacidad de manera más eficiente: al conectar sus propios datos de emisiones reales con las propuestas de entrega, combinados con la visibilidad de la red y la capacidad en tiempo real, podrían ofrecer una velocidad de entrega personalizada y un ahorro de emisiones a los consumidores.

Las contribuciones de compensación son quizás una característica agradable para los consumidores y pueden ser relativamente fáciles de implementar, pero no necesariamente generan otras eficiencias para la logística de paquetes.

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Aranceles e inflación

En Estados Unidos, una mayoría (60%) de los consumidores dijeron que esperan cambiar sus hábitos de compra en respuesta a aranceles y obligaciones adicionales. El 44% dijo que reduciría las compras internacionales y el 10% trasladaría más compras a minoristas locales.

A nivel internacional, el 46% de los consumidores afirmó que la inflación los impulsaría a reducir sus compras en línea, y el 9% trasladaría más compras a minoristas locales.

Los correos y los transportistas de paquetes podrían estar anticipando una desaceleración en el comercio electrónico transfronterizo durante las vacaciones de 2025, debido a los aranceles, pero parece que también puede haber un alejamiento más amplio de las compras en línea, lo que podría afectar los volúmenes y la planeación de la capacidad.

Amplia disposición a emplear métodos de entrega alternativos, si son más baratos o más rápidos.

En términos generales, muchos consumidores dicen que están dispuestos a emplear métodos de entrega alternativos si eso hace que sus entregas sean más rápidas o gratis, y la popularidad de los lockers es particularmente notable desde la perspectiva de los transportistas de paquetes y los operadores postales. 

Si las entregas fueran más rápidas, el 53% de los consumidores dijeron que estarían dispuestos a emplear la recogida en tienda, y el 42% emplearía un casillero para recoger una entrega. Para entregas gratis, el 49% recogería el pedido en tienda y el 38% emplearía una boletería.

La recogida en boletería para entregas más rápidas fue más popular en Francia (58%), Alemania (53%) y el Reino Unido (49%), y los mismos tres países encabezaron las clasificaciones de preferencia de boletería para entregas gratis.

En general, para una entrega más rápida, solo el 12% dijo que no consideraría ninguna alternativa a la entrega a domicilio, y para una entrega gratis, ese número cae a solo el 10%, lo que demuestra que una gran mayoría de consumidores están dispuestos a cambiar su comportamiento de entrega de compras navideñas si hay un beneficio inmediato en el costo o la velocidad.

Las entregas fuera del hogar aumentan enormemente la densidad de entrega y la confiabilidad de la entrega, transformando la eficiencia de las rutas. Incentivar la adopción por parte del consumidor con el precio es quizás más fácil de lograr para los transportistas de paquetería y de justificar gracias a esas economías unitarias mejoradas, pero esta encuesta muestra que la velocidad también es un incentivo convincente para cambiar el comportamiento de entrega del consumidor.

Las expectativas de velocidad son altas, pero la confianza no lo es.

Más de la mitad de los compradores globales (53%) esperan la entrega dentro de los 2 a 4 días posteriores al pedido. Al mismo tiempo, sólo un tercio (34%) está muy seguro de que los paquetes llegarán en la fecha prevista.

Esto refleja las limitaciones de las estimaciones de entrega amplias y de solución única, que tienden a presentar a los consumidores independientemente de la capacidad disponible, los retrasos conocidos, la disponibilidad y el desempeño de los socios de transporte y el volumen actual en la red. 

Tener una visión precisa y en tiempo real de su red le permite comenzar a incorporar esos factores reales sobre el terreno en sus estimaciones de entrega, lo que significa que puede ser más preciso y más exacto, brindando a los clientes ventanas de entrega que no son de 3 a 5 días de ancho y brindándoles confianza en su capacidad para cumplir esas promesas de entrega.

Descubra cómo Blue Yonder puede ayudar a los transportistas postales y de paquetes a adaptar a las expectativas cambiantes de los consumidores y a ganar más negocios en las entregas de comercio electrónico.