Esta historia contribuida por Terence Leung, director sénior de marketing de productos de Blue Yonder, apareció originalmente en Logistics Viewpoints el 25 de junio de 2024. A continuación, extractos de la historia. Para leer el artículo completo, visite logisticsviewpoints.com.
Al iniciar el verano de 2024, cuatro años después de la aparición de la COVID-19, seguimos viendo los efectos de la pandemia en las cadenas de suministro mundiales.
Como profesionales de la cadena de suministro, la COVID-19 nos hizo reconocer que la disrupción es un hecho. Desde las paradas de producción y la escasez de materiales hasta las rutas de envío bloqueadas, ahora aceptamos la incertidumbre de la cadena de suministro como un hecho cotidiano. También sabemos que la incertidumbre de la cadena de suministro va más allá de las sorpresas logísticas. También abarca el aumento de las expectativas de los clientes y los cambios en la demanda omnicanal, exacerbados por la pandemia, ya que los consumidores cambiaron fundamentalmente sus comportamientos de compra. La incertidumbre de la cadena de suministro también ha aumentado debido a la paralizante escasez de mano de obra que siguió a la pandemia, ya que las preferencias y los valores de la fuerza laboral también cambiaron radicalmente.